980H Madencilik Tekerlekli Yükleyici
açıklama1
01
Ana akım motorla donatılmış
CUMMINS motorları güvenilirlik, dayanıklılık ve yakıt ekonomisiyle ünlüdür ve giderek daha katı hale gelen emisyon standartlarını karşılama konusunda sektörde öncüdür.

Üçüncü nesil şasi tasarımı
Yapısal bileşenlerin birinci sınıf kaynak işlemleri

Kullanılabilirlik
Tamamen açılabilen motor kaputu
Filtre değişimi kolay
Geniş çekirdekli ve kanatlı radyatör

Entegre operasyon
Makine durumunu gösteren tüm göstergeler, kolay ve verimli kontrol sağlamak amacıyla tek bir panelde toplanmıştır.

Konfor
Operatörlerin daha uzun süre ve daha verimli çalışmasına yardımcı olmak için kolçaklı, geniş ve tamamen ayarlanabilir koltuk. Ekstra konfor için, isteğe bağlı olarak havalı süspansiyonlu koltuk da mevcuttur.
Orijinal ZF ıslak tip akslar
Çok diskli sınırlı kaymalı diferansiyeller, değişen yol tutuş koşullarında maksimum çekiş gücü sağlar.
Ürün özellikleri
| Genel Boyutlar | ||||
| 1 | Uzunluk (kova yerde iken) | 8696 (mm) | ||
| 2 | Genişlik (tekerleklerin dışına kadar) | 3099(mm) | ||
| 3 | Kova genişliği | 3250(mm) | ||
| 4 | Yükseklik (Kabin tepesine kadar) | 3710(mm) | ||
| 5 | Tekerlek tabanı | 3400(mm) | ||
| 6 | Basamak | 2350 (mm) | ||
| 7 | Minimum yerden yükseklik | 504(mm) | ||
| Ana Teknik Özellikler | ||||
| 1 | Nominal yük | 7500(Kg) | ||
| 2 | Çalışma ağırlığı | 23500 kg | ||
| 3 | Nominal kova kapasitesi | 4.2(m3), 3.2-4.8(m3) | ||
| 4 | Maksimum kopma kuvveti | 218KN | ||
| 5 | Maksimum Çekme Kuvveti | 222 KN | ||
| 6 | Maksimum boşaltma yüksekliği | 3220(mm) | ||
| 7 | Çöp dökme erişimi | 1275(mm) | ||
| 8 | Herhangi bir pozisyonda boşaltma açısı | ≥450 | ||
| 9 | Kazma derinliği (kova tabanı yatay konumdayken) | 35 (mm) | ||
| 10 | Minimum dönüş yarıçapı | |||
| (1)Kovanın dışı | 7042(mm) | |||
| (2)Arka tekerleğin dışı | 6486(mm) | |||
| 11 | Pivot açılı çerçeve | 38+10 | ||
| 12 | arka aksın salınım açısı | +12° | ||
| 13 | Kovanın kaldırma süresi | 6.2 (sn.) | ||
| 14 | Kova indirme süresi | 3,9 (sn.) | ||
| 15 | Boşaltma zamanı | 1.9 (sn.) | ||
| 16 | Seyir hızı (km/sa) | |||
| (1)1. vites (İleri ve geri) | 7.4 | |||
| (2)2. vites (İleri ve geri) | 12.4 | |||
| (3)3. vites (İleri ve geri) | 25.9 | |||
| (4)4. vites (İleri) 4 | 37 | |||
| Dizel motor | ||||
| 1 | Model | XIAN Cummins QSM11-C290 QSM11-C290 | ||
| 2 | Tip | Direkt enjeksiyon. Turboşarjlı. Hava-hava soğutmalı. | ||
| 3 | Nominal çıkış | 216(kW) | ||
| 4 | Silindir/strok arası mesafe | 125/147(mm) | ||
| 5 | Silindirin tamamen boşaltılması | 10.8(L) | ||
| 6 | Marş motoru modeli | 42MT400 | ||
| 7 | Marş motorunun gücü | 7,5 (KW) | ||
| 8 | Marş motorunun voltajı | 24(V) | ||
| 9 | Nominal hız | 2100 (devir/dakika) | ||
| 10 | Maksimum Tork | 1478(Nm) | ||
| 11 | Başlangıç tipi | Elektrik | ||
| 12 | Minimum özgül yakıt tüketimi | 212(g/kWh) | ||
| 13 | Motora özgü yağ tüketimi | 1,0 (g/kWh) | ||
| 14 | Net ağırlığı | 980(Kg) | ||
| İletim Sistemi | ||||
| 1. Tork Konvertörü | ||||
| 1 | Tip | 3 elemanlı tek aşamalı | ||
| 2 | Tork oranı | 2.985 | ||
| 3 | Akış yolunun maksimum çapı | 370(mm) | ||
| 4 | Soğutma tipi | Basınçlı yağ dolaşımı | ||
| 2. Şanzıman | ||||
| 1 | Model | ZF 4WG260 | ||
| 2 | Tip | Güç aktarımı, düz dişli sürekli kavrama, | ||
| 3 | Vites değiştirme konumu | 4 ileri ve 3 geri vites43 | ||
| 3. Aks ve Lastik | ||||
| 1 | Ana redüktör tipi | Spiral dişli tek kademeli | ||
| 2 | Son redüktör tipi | tek aşamalı gezegen | ||
| 3 | Toplam oranlar | 24.66 | ||
| 4 | Lastik boyutu | 26.5-25 -20PR (L-3) | ||
| Çalışma Cihazı Hidrolik Sistem | ||||
| 1 | Sistem basıncı | 21(MPa) | ||
| 2 | Kaldırma silindirinin boyutları | Ф180*100*767(mm) | ||
| 3 | Eğimli silindirin boyutları | Ф210*110*550(mm) | ||
| Direksiyon Sistemi | ||||
| 1 | Tip | Ortadan mafsallı şasi. Tamamen hidrolik tahrikli. | ||
| 2 | Sistem basıncı | 17,5 MPa | ||
| 3 | Direksiyon silindirinin boyutları | Ф100*50*441(mm) | ||
| Fren Sistemi | ||||
| 1 | Seyahat freni tipi | Islak tip çok diskli fren | ||
| Çift fren valfi ve çift boru, tam hidrolik fren sistemi. | ||||
| 2 | Sistem basıncı | 16 (MPa) | ||
| 3 | Acil durum freni tipi | Düşük basınç alarm freni | ||
| 4 | Park freni tipi | Elektrikli kontrol freni | ||





