726T Madencilik Motorlu Greyderi
açıklama1
01
Miras, Güvenilirlik ve Verimlilik
70 yıllık deneyim, en yeni dördüncü nesil ürünler.
Gerçek çalışma koşulları ve sürekli optimizasyon temel alınarak tasarlanan üstün üretim kapasitesi, genel güvenilirliğin de mükemmel olmasını sağlar.
Tüm onarım ve bakım parçaları piyasada mevcuttur.
02
Birinci sınıf yapısal bileşen üretimi
Uluslararası markalar için yapısal bileşenler üretme yeteneği.
"Eşit mukavemet prensibi" ile tasarlanan yapısal bileşenler daha iyi burulma performansına sahiptir.
Gelişmiş endüstriyel kaynak işlemi ve tekniği.
Güvenlik kabini, entegre ön cam, baş dayanağı bulunan mekanik süspansiyonlu koltuk.
Entegre kaynaklı aks gövdesi, yüksek taşıma kapasitesi.
İthal, dönmeyen diferansiyel, zorlu çalışma koşullarına daha uygundur.
Uluslararası üne sahip marka.
Yüksek hız oranı ve optimize edilmiş güç ortağı
Kolay ve kullanışlı Joystick hız değiştirme
Çeki demiri, sağlamlık ve dayanıklılık için dayanıklı A ve U şeklinde çerçevelerden oluşmaktadır.
Uygun bıçak eğimi tasarımı, her türlü toprağı etkili bir şekilde kazır.
Daha özel inşaat teknikleri için 29-77° arasında geniş bir kesme açısı aralığı.
Aşırı yük koruması veya ağır hizmet tipi sonsuz dişli muhafazası güvenliği sağlar.
Ürün özellikleri
Motor modeli |
| Cummins QSL8.9-C260 |
Motor tipi | - | EFI, turboşarj, hava-hava soğutma; sıcaklık kontrolünden bağımsız soğutma sistemi |
Nominal güç | kW/rpm | 194/2200 |
Makinenin toplam kütlesi | T | 19.5 |
Dış hat boyutu | mm | 9550x2800x3650 |
Bulaşma | - | ZF 6BP230; |
Arka aks ve tandem | - | liyakat |
onların | - | 20.5-25-16PR L-2 |
İlerleme hızı | km/sa | 5.8, 8.9, 14.2, 21.6, 33.2, 48.9 |
Geriye doğru hız | km/sa | 6.1, 15, 34.9 |
Hidrolik sistem | - | Çift kollu, elektronik kontrollü yük algılama sistemi |
Direksiyon sistemi | - | Tam hidrolik ön tekerlek yönlendirme, mafsallı yönlendirme, acil durum yönlendirmesi |
Servis freni | - | Tam Hidrolik Islak Frenler |
El freni | - | Hidrolik Kumandalı Disk Fren |
Bıçak uzunluğu/yüksekliği | mm | 4422/688
|
Yerden maksimum yükseklik | mm | 425 |
Maksimum derecelendirme derinliği | mm | 470 |
Maksimum tekerlek yatış açısı | - | 90 |
Bıçak ucu açısı | - | 36-66 |
ön aksın maksimum salınım açısı | - | 15 |
ön tekerleğin maksimum eğim açısı | - | 17 |
ön tekerleğin maksimum direksiyon açısı | - | 45 |
mafsalın maksimum direksiyon açısı | - | 25 |
Minimum dönüş yarıçapı | mm | 8600 |